Dynamique du véhicule appliquée à la conception et l’exploitation en compétition automobile

Ce séminaire est l’un des enseignements les plus utiles que vous pouvez trouver en ingénierie de la course automobile, comme l’ont confirmé plus de 14.000 participants en 23 ans.

Les anciens participants disent que ce séminaire est l’une des expériences les plus intenses qu’ils aient jamais vécues : quatre jours qui vous poussent à aller au-delà de l’expérience et de l’intuition, qui vous font demander les « pourquoi », « comment » et « combien » quels facteurs affectent les performances du véhicule.

Vous aurez accès à un grand nombre d’informations, vous pourrez acquérir de nouvelles perspectives, confirmerez vos intuitions ou éliminer des doutes et vous aurez la possibilité de poser toutes vos questions, qu’il s’agisse de conception, simulation, fabrication ou développement d’une voiture de course.

Ce séminaire est reconnu internationalement comme l’une des meilleures sources de connaissances en dynamique de véhicule pour les ingénieurs. De la première idée jusqu’au dernier réglage, vous acquerrez les compétences et les connaissances qui vous donneront un avantage certain sur vos compétiteurs. La dynamique appliquée du véhicule à la conception, la simulation, la fabrication, la préparation, les tests et le développement de voitures de course n’aura plus de secret pour vous.

Sujets abordés:

• Les bases irremplaçables de la dynamique du véhicule
• Pneus
• Le compromis entre balance et grip
• Aérodynamique
• Cinématique et élastico-cinématique
• Dynamique verticale, longitudinale et latérale.
• Choix raisonné des ressorts barres antiroulis et amortisseurs
• Transfert de charge en régime permanent et transitoire
• Grip, balance, contrôle et stabilité
• Comment efficacement utiliser la simulation, l’analyse de données et les commentaires des pilotes